Bailey Bridge este un fel de pod rutier prefabricat din oțel, care este utilizat pe scară largă în lume. Are caracteristicile unei structuri simple, transport convenabil, ridicare rapidă și descompunere ușoară. În același timp, are avantajele unei capacități mari de transport, rigiditate structurală puternică și durată lungă de oboseală. Poate alcătui intervalul diferit de diferite tipuri și diverse utilizări ale podului temporar, podul de urgență și podul fix în funcție de nevoile reale, cu caracteristicile unei componente mai puține, ușoare și cu costuri reduse.
Armatura cadrului Berry este realizată din tija superioară și inferioară, tija verticală și sudarea tijei înclinate. Capătul tijei superioare și inferioare a șirului are îmbinarea Yin și Yang, iar conectorul are fermoarul care conectează orificiul știftului. Snur de șarpă cu două combinații de oțel cu 10 caneluri (spate în spate), pe șirul inferior, sudând mai multe bucăți de placă de oțel cu găuri rotunde, în șirul superior și inferior pentru întărirea șnurului și a găurilor pentru șuruburi duble, și patru găuri pentru șuruburi pentru conectarea suportului, două găuri sunt pentru îmbinări pe două rânduri sau cu mai multe rânduri, cele două găuri de la ambele capete sunt legate între articulații.
Atunci când sunt utilizate mai multe rânduri de ferme ca grinzi sau stâlpi, joncțiunea celor două ferme superioare și inferioare trebuie să fie întărită cu cadre de susținere. Pe bara de șir inferioară, există patru plăcuțe de grinzi, deasupra cărora există un tijă pentru a fixa poziția grinda pe plan: există două orificii ovale pe burta oțelului canelura la capătul barei de snur, pentru conectarea tijei de tracțiune. gaura de pe partea inferioară a barei de șir a barei verticale, care este utilizată pentru fixarea grinzii pentru a fixa grinda. Elementele de ferme sunt de 16 Mn și cântăresc 270 kg per bucată.
Cadrul aparține echipamentelor mari, trebuie să utilizeze o inginerie mare, cum ar fi unele proiecte au nevoie de temporar peste râu sau sistem de mlaștină, poate folosi bucata de pod temporar din oțel, adică industria spune adesea podul de oțel sau orice alt loc trebuie să construiască un pod temporar din oțel sau un suport temporar, poate folosi piesa pentru a face. Cunoscută și sub numele de placa de bandă, este structura portantă a presiunii roții vehiculului.
În structură, este de obicei conectat cu nervurile fasciculului și partiția transversală a fasciculului principal, astfel încât nu numai că poate trece vehiculul la fasciculul principal, ci și să formeze secțiunea transversală a fasciculului principal și să asigure funcționarea generală a grinda principală.Plăcuța podului este în general realizată din beton armat și poate aplica pretensionare transversală.
Pentru mai multe informații, vă rugăm să acordați atenție Zhenjiang Great Wall Group Co., LTD
Situată în provincia Jiangsu, China, compania noastră produce în principal poduri prefabricate din oțel și are o linie completă de producție a tuturor accesoriilor pentru întregul pod, cu o producție anuală de peste 10.000 de tone. Suntem pregătiți să ne îmbunătățim proiectele și reparațiile. În același timp timp, facem în mod activ cercetări și progrese pentru cei mai buni furnizori de poduri prefabricate cu structură de oțel din China. În timp ce extindeți domeniul de aplicare al produselor sau serviciilor dvs., sunteți în continuare în căutarea unor produse de înaltă calitate care să corespundă imaginii dvs. corporative bune? Încercați soluția noastră de înaltă calitate. Alegerea dvs. se va dovedi înțeleaptă!
Ora postării: 24-jun-2022