• bannerul paginii

Cum se întreține Bailey Steel Bridge

Panoul Bailey este de obicei constituit prin sudarea coardelor superioare și inferioare, a tijelor verticale și a tijelor diagonale. Există atât îmbinări masculine, cât și femele deasupra tijelor de coardă superioară și inferioară și găuri pentru știft de conectare a suportului de pistil pe îmbinări. Coarda panoului Bailey este compusă din două oțeluri de canal nr. 10. În coarda inferioară, mai multe plăci de oțel cu găuri rotunde sunt adesea sudate. În coardele superioare și inferioare, găurile pentru șuruburi sunt echipate pentru a întări coarda și conexiunea dublă a fermei. În coarda superioară, există patru găuri pentru șuruburi conectate la cadrul suport. Cele două găuri din mijloc sunt utilizate pentru conectarea rândurilor duble sau multiple de ferme cu aceeași secțiune, în timp ce cele două găuri de la ambele capete sunt pentru conectarea între noduri. Atunci când sunt folosite mai multe rânduri de panouri Bailey ca grinzi sau stâlpi, este necesar să se întărească îmbinările panourilor Bailey superioare și inferioare cu cadre de susținere.

Pe coarda inferioară, există 4 plăci de suport pentru grinda transversală, a căror parte superioară este prevăzută cu un știft pentru a fixa poziția grinzii transversale pe plan, iar pe banda de oțel al canalului sunt prevăzute două găuri eliptice la capătul tija coardă inferioară pentru conectarea suportului de balansare. Bara verticală este realizată din oțel I 8# și există o gaură pătrată pe partea coardei inferioare a barei verticale, care este folosită pentru fixarea grinzii pentru a fixa grinda. Materialul foii Beret este de 16Mn, iar fiecare cadru cantareste 270kg.

HD100 Podul Bailey2

1. Verificați dacă panoul podului este deteriorat, defect sau deformat și înlocuiți-l atunci când este necesar.

2. Observați dacă diblurile, șuruburile, dispozitivele de fixare ale grinzii și suportul de balansare ale panourilor Bailey sunt asamblate corect, dacă există daune artificiale sau slăbiri pentru a asigura o trecere stabilă.

3. Verificați dacă panoul podului este fisurat, deformat sau neuniform și înlocuiți-l când este necesar.

4. Măsurați deformarea la mijlocul deschiderii podului pentru a determina dacă aceasta crește, iar rata de creștere a deformarii trebuie să fie în concordanță cu uzura știfturilor și a găurilor de știfturi.

5. Verificați dacă fundația podului din oțel Beret are o așezare neuniformă și ajustați-o prompt dacă este descoperită.

6. Aplicați unsoare în jurul știfturilor pentru a preveni ploaia să intre în golurile pentru știfturi și ungeți toate filetele expuse ale șuruburilor pentru a preveni ruginirea. Podul Bailey este utilizat pe scară largă în ingineria traficului. Panoul Bailey are o structură simplă, transport convenabil, capacitate mare de încărcare, interschimbabilitate excelentă și adaptabilitate puternică.

7. În timpul întreținerii, inginerul trebuie să verifice cu meticulozitate diferitele componente ale podului de oțel pentru a se asigura că nu există vopsele decojite, rugină sau deformare în fiecare parte. Pentru piesele ruginite, lucrătorii trebuie să curețe mai întâi praful, uleiul, rugina și diferitele substanțe murdare, apoi să pulverizeze vopsea uniform și fără probleme. Dacă se constată că orice piese este deformată, acestea ar trebui înlocuite pentru a susține utilizarea stabilă a podului de oțel.

 

SPECIFICAȚII PUNTUL DE OȚEL EVERCROSS
EVERCRUCE
PODE DE OȚEL
Pod Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Pod modular (GWD, Delta, tip 450, etc),
Podul truss, podul Warren,
Pod cu arc, Pod cu plăci, Pod cu grinzi, Pod cu grinzi,
Pod suspendat,Pod cu armatura,
Pod plutitor etc
PROIECTAREA PORTATE 10M LA 300M O singură deschidere
CALEA DE CARRU BÂNĂ SINGĂ, BÂNĂ DUBĂ, MULTILANĂ, PASARE, ETC
CAPACITATE DE INCARCARE AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB,HA+30HB,
Camion AS5100-T44,
IRC 70R clasa A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Camion-60T, Remorcă-80/100Ton, etc
CLASA DE OȚEL EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 grad 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grad 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C etc
CERTIFICATE ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, SONCAP etc.
SUDARE AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 sau echivalent
Șuruburi ISO898,AS/NZS1252,BS3692 sau echivalent
COD GALVANIZARE ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
,
BS1706
sau echivalent

Ora postării: 12-sept-2024