La ce ar trebui să acordăm atenție când fixăm rulmentul și placa de bază a podului Bailey?

Datorită structurii sale simple, ridicării rapide, schimbului bun și adaptabilității puternice, Bailey Bridge este utilizat pe scară largă în viața de zi cu zi. Deci, la ce ar trebui să acordăm atenție când fixăm rulmentul și placa de bază a podului Bailey?

1. CândPodul Baileyeste împins în poziția predeterminată, grinda de ghidare va fi îndepărtată și coloana de capăt este instalată pentru a pregăti puntea pe loc. Când este pe loc, ridicați coarda inferioară a podului cu cricul, îndepărtați piatra și placa de probă, mutați podul sub piatră pe placa de scaun preinstalată; apoi traversează podul încet pe scaunul de pod. O placă groasă de oțel trebuie așezată între cric și bara de corzi inferioară pentru a dispersa sarcina peste cele două caneluri ale barei de corzi. Poziția sa este cel mai bine plasată la punctul de intersecție al stâlpului de frânghie și a stâlpului.

2. Atunci când aterizează un pod, viteza de aterizare a fiecărui cric ar trebui să fie consecventă, pentru a nu concentra greutatea podului pe un anumit cric, provocând deteriorarea cricului sau a tijei și alte accidente grave. Pentru poduri cu deschidere mică și ușoare, pot fi folosite rangele. Oricare ar fi abordarea, ar trebui să aterizați mai întâi pe un mal și apoi pe celălalt mal. Când este ridicat pe teren în pantă, cricul trebuie să fie așezat ferm, pentru a preveni alunecarea. În același timp, 1-2 operatori ar trebui să fie alocați pe celălalt mal de stâncă pentru a verifica dacă există vreo defecțiune, dacă podul este blocat sau decalat în procesul de lansare; faceți față problemelor din timp, suspendați lansarea dacă este necesar, utilizați cricul pentru a ridica puntea și a muta rola. Direcția de lansare trebuie verificată în orice moment, iar dacă se constată vreo abatere, corectați-o imediat, mai ales când sarpanta este împinsă în punctul de echilibru, care poate fi corectat prin metoda de tragere a cozii.

3. Îndepărtarea podului trebuie efectuată în ordinea inversă ridicării. Atunci când diferența de înălțime dintre platforma podului și pavaj este mai mică de 15 cm, se poate monta o singură placă. Un capăt al plăcii este plasat în interiorul butonului grinzii, iar celălalt capăt este așezat pe drum, dar perna ar trebui să fie căptușită mai jos. Când diferența de înălțime dintre podeaua podului și pavaj este de 15~30 cm, două trebuie instalate plăci de poală. Când amplasamentul este limitat, acesta poate fi tras înapoi în timp ce este demontat, iar apoi fermele și alte componente pot fi îndepărtate una câte una. Scoateți mai întâi intrarea și ieșirea, apoi deasupra capătului podului cu cricul, îndepărtați coloana de capăt și podul, instalați roca și instalați capătul podului; grinzile trebuie adăugate între cele două plăci, iar suportul plăcii trebuie să fie așezat sub grinda. Armatura este apoi trasă încet înapoi cu tracțiune umană sau mecanică. Trageți în același timp pentru a controla strict viteza de împingere și tragere, forța să fie uniformă, împingerea să fie lentă și netedă, nu prea lent sau prea rapid.

The pod prefabricat din oțel de autostradă, Podul Bailey, grinda Bailey și alte produse produse de Great Wall Heavy Industry se bucură de o bună reputație în țară și în străinătate și sunt exportate în zeci de țări. Scopul nostru este de a înțelege defectele de înaltă calitate cu volumul de producție, din toată inima să oferim clienților cu servicii de înaltă calitate, scopul nostru de afaceri este: să oferim clienților produse de înaltă calitate, să oferim furnizori profesioniști, comunicare credibilă. Bine ați venit prieteni din toate categoriile sociale să vină la proces, în scopul de a stabili un contact de afaceri pe termen lung.