Introducerea Produsului
Panoul Bailey de tip 200 este similar ca aspect cu cel de tip 321.
Există trei tipuri de panouri Bailey de 200 de tipuri: panou Bailey standard, panou Bailey de înaltă rezistență și panou Bailey de înaltă rezistență.Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Co., Ltd. poate produce trei tipuri de panouri Bailey.
Avantajele produsului
1. Stabilitate și siguranță mai ridicate
2. Gamă mai largă de utilizare
3.Structură simplă
4.Erecție rapidă
5.Factory export direct
specificațiile produsului
Tip 200 Bailey Steel Bridge
Alias model: tip HD200, tip CB200, tip ZB200
Domeniul de aplicare al podului din oțel de tip 200:
Cu o bandă specială: lățimea tablierului de pod liber: 3,15 m deschidere maximă: 60,96 m
Standard cu o singură bandă: lățimea tablierului de pod liber: 4,2 m deschidere maximă: 60,96 m
Bandă dublă standard: lățime tablă pod liber: 7,35 m deschidere maximă: 45,72 m
Dimensiunea piesei truss: 3.048M (10FT) * 2.134M (gaură la gaură)
Podul din oțel prefabricat de tip 200 este un pod din oțel de nouă generație proiectat și dezvoltat de China Communications Highway Planning and Design Institute, bazat pe cel mai recent design al British Meibei Company.Podul din oțel prefabricat de tip 200 este similar ca aspect cu podul din oțel Bailey de tip „321”, dar înălțimea fermei este crescută la 2.134 metri.Pentru unele poduri din oțel cu deschideri mai lungi, se poate adopta aranjarea eșalonată a îmbinărilor dintre coardele armate și îmbinările dintre ferme, pentru a reduce deformarea inelastică cauzată de golul găurii bolțului, iar metoda pre-arc poate fi utilizată pentru a reduce foarte mult deschiderea podului Deformarea verticală.Componenta de conectare cu șuruburi adoptă metoda de poziționare și fixare a manșonului de ghidare pentru a crește precizia conexiunii a produsului.Manșonul de ghidare este forfecat și șurubul este tensionat, ceea ce îmbunătățește durata de viață a șurubului și asigură siguranța podului de oțel fabricat.Tija de tracțiune rezistentă la vânt este transformată într-un tip integral și conectată cu traversa pentru a îmbunătăți stabilitatea generală a podului din oțel fabricat.Cadrul de susținere orizontal și piesa de fermă sunt prinse și fixate, ceea ce poate asigura că întregul pod nu are coturi laterale, iar întregul pod este construit cu precambrare.Pe lângă faptul că este asamblat într-un pod cu o singură bandă, podul din oțel prefabricat de tip 200 poate fi, de asemenea, asamblat într-un pod cu două benzi, extinzând astfel domeniul de utilizare al podului.Este potrivit pentru proiectarea încărcăturii car-10, car-20, HS, HL93, crawler-50.
