Performanță superioară unică a podului suspendat Bailey

Scurta descriere:

Detaliile produsului

Etichete de produs

Introducerea Produsului

Podul suspendat este un fel de pod cu sistem de cablu suspendat, în care punțile de oțel sunt folosite ca elemente, poate fi exercitată caracteristica oțelului de înaltă întindere în totalitate într-o deschidere mare, folosit în principal pentru a întinde râul lat, golful și canionul, având avantajele de ridicare rapidă, timp de construcție scurt și componentele podului pot fi utilizate în mod repetat.

Specificație

Numele produsului:	Podul suspendat Bailey
poreclă:	pod prefabricat din oțel de autostradă, pod temporar din oțel, pod cu stacada din oțel;drum de acces temporar;pod temporar temporar;podul Bailey;
model:	tip 321;tip 200;tip GW D;
Model utilizat în mod obișnuit de piesă de fermă:	Panou Bailey tip 321 , Panou Bailey tip 200 ;Panou Bailey tip GW D etc.
Cea mai mare deschidere unică de proiectare a podului de oțel:	300 de metri
Lățimea benzii standard a podului de oțel:	o singură bandă 4 metri;banda dubla 7,35 metri;proiectare conform cerințelor.
Clasa de încărcare:	Clasa 10 pentru automobile;Clasa 15 pentru automobile;Clasa 20 pentru automobile;Clasa 50 pentru șenile;Clasa 80 pentru remorci;40 de tone pentru biciclete; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;Orașul-A;Orașul-B;Autostrada-I;Autostrada-II;Standard indian Clasa-40;standard australian T44;Standardul coreean D24 etc.
Proiecta:	În funcție de diferența de deschidere și sarcină, alegeți aranjamentul adecvat și planul podului suspendat.
Materialul principal al podului de oțel:	GB Q345B
Material pin de conectare:	30CrMnTi
Calitatea șuruburilor de conectare:	șuruburi de înaltă rezistență de gradul 8.8;Șuruburi de înaltă rezistență de calitate 10.9.

Aplicații ale produsului

Podurile suspendate sunt folosite mai ales în râuri, golfuri și canioane cu deschideri mari.De asemenea, sunt potrivite pentru zone cu vânt și seism.
Deoarece se poate întinde pe o distanță relativ mare și poate fi construit relativ înalt, permițând navelor să treacă pe dedesubt și nu este nevoie să construiți un dig temporar în centrul podului atunci când construiți podul, astfel încât podul suspendat poate fi construit pe curenți relativ adânci sau relativ rapidi..În plus, deoarece podul suspendat este mai flexibil și mai stabil, este potrivit și pentru nevoile de vânt puternic și zone seismice.